Лодки из прорезиненной ткани (в простонародье называемые «резинками») –– это самый дешёвый, самый распространённый и самый древний тип лодок. Лодки из ПВХ в Екатеринбурге (поливинилхлорид) появились сравнительно недавно (порядка 20 лет назад) и довольно быстро завоевали популярность на рынке надувных лодок, во многом благодаря своим преимуществам над резиновыми лодками.  

Технология склеивания резиновых изделий известна людям издавна, но данная методика совершенно бесполезна для склейки ПВХ лодок. Поэтому, когда первые ПВХ лодки вышли в свет, отремонтировать их самостоятельно было не возможно.

Поливинилхлорид –– самый многообразный и самый распространённый полимер-пластик на сегодняшний день. Особые добавки позволяют получать из ПВХ в различные материалы, от твёрдого винипласта, из которого изготовляют трубы, листы и рамы окон, до гибкого пластиката, из которого делают плёнки и сумки-пакеты. У ПВХ имеются и другие преимущества над резиной. Например, обладает высокой устойчивостью к воздействию солнечных лучей, солёной воды и смазочных материалов. К тому же ПВХ не гниёт.
Надувные лодки высокого качества изготовляются из пятислойной армированной ПВХ ткани. Роль армированной ткани выполняет корд, плотно сплетённый из особо крепкого синтетического волокна. Этот корд с обеих сторон покрыт слоями поливинилхлорида, таким образом, он не позволяет воздуху и воде проникать внутрь. Между собой слои ПВХ склеиваются при помощи клея и особого адгезивгного состава, который придаёт материалу ещё больше толщины.

Плотность ткани ПВХ –– одна из главных характеристик. Плотность ПВХ-ткани, зависит от размеров и назначения будущей ПВХ лодки.  Как правило это ПВХ-ткани плотностью 600, 850 и 1050 г/м² .

Как правильно ухаживать за лодкой пвх и как починить её в случае необходимости (как в домашних так и в походных условиях) –– хочет знать каждый владелец лодки. Помимо этого, у владельцев лодок пвх в Екатеринбурге по мере их эксплуатации зачастую появляется желание усовершенствовать своё плавсредство, добавив в него пару деталей или другое дополнительное оборудование. При желании и наличии некоторых знаний, хозяин судна может сам выполнить простейшие операции по модернизации своей лодки.

Многие люди не решаются самостоятельно модернизировать или ремонтировать лодку. Оно и понятно, боязно как-то. Переступить психологический барьер не дающий сделать шаг к самостоятельной починки судна довольно легко, достаточно посмотреть, как это делают профессионалы и убедиться что в этом нет ничего сложного. Как утверждаю специалисты: повторить все те же действия, которые делает профессионал, мастер-класс в своём деле, может практически любой человек. Ведь надувные лодки из ПВХ можно чинить как дома, так и в походных условиях при знании технологии склеивания и наличии специального клея.